初中同學在中考后,因為成績差距,就會選擇去學習專業(yè)。為此,針對初中生在選專業(yè)的時候最為關心的問題就是畢業(yè)后是否有就業(yè)保障。下面作為貴州航空學校的老師,為同學們帶來關于航空專業(yè)畢業(yè)是否包分配工作的問題,作出以下幾種回答!
一、行業(yè)人才極度缺乏
中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場,“十一.五”期間我國每年將引進200多架飛機,新建和改造機場將達到190個。2020年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬。目前,高等院校民航機務相關專業(yè)極其罕見,現(xiàn)有專業(yè)多以航空服務業(yè)為培養(yǎng)目標。民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,在“十一五”規(guī)劃中明確提出,歡迎各種力量參與民航相關的教育事業(yè),鼓勵各類高校開設民航機務專業(yè)。全國其他機場也在開展新項目建設,這些發(fā)展使得民航在今后相當長的一段時間里,對人才存在著大量和持續(xù)的需求。
二、空乘專業(yè)就業(yè)待遇高
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務人員月薪范圍約10000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約5000-10000元人民幣左右。
三、面試體檢合格入學簽就業(yè)協(xié)議
學院在學生入學時簽訂推薦就業(yè)協(xié)議,以保障學生就業(yè)。
待遇不菲,前景看好。據(jù)了解,國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準,但通常來講,有經(jīng)驗的空乘月收入在8000元左右;機務維修、航務簽派的月收入則在4000元左右;即便是應屆高校畢業(yè)生,薪酬待遇也有3000元左右。國內(nèi)某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金,福利相當好,幾年以后薪酬就高于普通白領。由于行業(yè)人才缺乏,很多民營航空公司以高薪挖角,國內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水,導致整個行業(yè)薪酬水漲船高。
以上就是貴州航空學校的老師對初中生讀航空學校的前景分析,你還在選擇專業(yè)而發(fā)愁嗎?你還在為什么專業(yè)畢業(yè)后好就業(yè)兒輾轉(zhuǎn)反側嗎?你還在害怕選擇的學校畢業(yè)后不分配工作而頭痛嗎?在我們的官網(wǎng)上留言~我們的專業(yè)老師會第一時間聯(lián)系你們~并為你解答你遇到的相關問題。