中學(xué)畢業(yè)后可以進(jìn)某些技工學(xué)校學(xué)習(xí),但現(xiàn)在基本上都是大專,技工學(xué)校不多。最高級機(jī)務(wù)人員的學(xué)歷似乎是碩士,也有在職讀博士的。學(xué)歷不一樣,進(jìn)維修單位前幾年就是要學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)。下面老師就為同學(xué)分享一下修飛機(jī)的專業(yè)的基本信息。
修飛機(jī)是飛機(jī)維修專業(yè),該專業(yè)培養(yǎng)從事飛機(jī)維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)。
飛機(jī)維修專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
課程設(shè)置:人為因素、航空法規(guī)、質(zhì)量管理、機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)體修理、飛機(jī)附件修理、基本鉗工實(shí)訓(xùn)、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)裝配與調(diào)試實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)前景:空軍航空修理工廠、飛機(jī)制造廠、民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司。
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)介紹
本專業(yè)主要面向航空領(lǐng)域機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理第一線,從事飛機(jī)航空飛行器機(jī)電系統(tǒng)的制造、檢測、維護(hù),售后技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專門人才。
核心課程:電工與電子技術(shù),傳感器與檢測技術(shù),數(shù)控加工技術(shù),飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ),航空發(fā)動(dòng)機(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理,CAD/CAM,飛機(jī)故障診斷與監(jiān)控技術(shù)等。
就業(yè)方向:在航空領(lǐng)域從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作;還可從事機(jī)械制造業(yè)工藝、設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、管理、生產(chǎn)組織,航空飛行器類產(chǎn)品或機(jī)電產(chǎn)品的營銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作。
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