高鐵乘務(wù)員和動(dòng)車(chē)乘務(wù)員有哪些區(qū)別

　　大多數(shù)同學(xué)可能對(duì)于高鐵乘務(wù)員和動(dòng)車(chē)乘務(wù)員不是很了解，嚴(yán)格意義上，動(dòng)車(chē)是列車(chē)車(chē)型，高鐵是鐵路線路類(lèi)型.兩者不是同一個(gè)概念。但是，在中國(guó)，動(dòng)車(chē)、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類(lèi)型。那么高鐵乘務(wù)員和動(dòng)車(chē)乘務(wù)員有哪些區(qū)別?下面老師帶著大家一起來(lái)看看~

　　動(dòng)車(chē)組指的是列車(chē)的類(lèi)型。它是中國(guó)獨(dú)有的叫法，區(qū)別于以前的普通列車(chē)。一般情況下，普通列車(chē)是靠機(jī)車(chē)牽引的，車(chē)廂本身不具有動(dòng)力;而動(dòng)車(chē)車(chē)廂本身就具有動(dòng)力，運(yùn)行時(shí)，不光是機(jī)車(chē)帶動(dòng)，車(chē)廂也會(huì)“自己跑”，這樣就可以把動(dòng)力分散，運(yùn)行速度也就更快。同時(shí)，與普通列車(chē)相比，動(dòng)車(chē)組的震動(dòng)和噪音都偏小。所以動(dòng)車(chē)是和普通列車(chē)相區(qū)別的列車(chē)車(chē)型。

　　鐵道部目前定義：動(dòng)車(chē)指代時(shí)速在200公里級(jí)別的鐵路線路;高鐵指代時(shí)速在300公里級(jí)別的鐵路線路，一般而言，動(dòng)車(chē)在有砟鐵路上，高鐵在無(wú)砟鐵路上(砟，是巖石、煤等碎片的意思，無(wú)砟軌道指的就是沒(méi)有小石頭的軌道)，在現(xiàn)在的中國(guó)，動(dòng)車(chē)和高鐵指代兩種鐵路運(yùn)行類(lèi)型，動(dòng)車(chē)的時(shí)速在200公里級(jí)別，高鐵的時(shí)速在300公里級(jí)別。目前，動(dòng)車(chē)有1000多個(gè)車(chē)次，高鐵動(dòng)車(chē)有500多個(gè)車(chē)次，城際高鐵有100多個(gè)車(chē)次。

　　高鐵乘務(wù)員和動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的區(qū)別：

　　兩種都是列車(chē)員，工作性質(zhì)不一樣，不存在好壞之分動(dòng)車(chē)乘務(wù)員(列車(chē)員)：組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)指揮乘服員從事列車(chē)上的各項(xiàng)服務(wù)工作，此崗位要求條件最高。

　　一級(jí)乘服員：售餐、售食品、引導(dǎo)旅客上下車(chē)、認(rèn)座、咨詢(xún)等工作。

　　二級(jí)乘服員：衛(wèi)生清潔、引導(dǎo)旅客上下車(chē)、認(rèn)座、咨詢(xún)等工作。

　　(以上崗后根據(jù)個(gè)人表現(xiàn)，二級(jí)乘服員可以晉升到一級(jí)乘服員，一級(jí)乘服員也可晉升到普通列車(chē)、動(dòng)車(chē)乘務(wù)員。)

　　以上就是，今天老師為大家講解的高鐵乘務(wù)員和動(dòng)車(chē)乘務(wù)員有哪些區(qū)別?相關(guān)內(nèi)容，要報(bào)名的學(xué)生，需要滿(mǎn)足學(xué)校條件要求，經(jīng)過(guò)幾年專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，畢業(yè)后能更好勝任工作崗位，薪資待遇豐厚，專(zhuān)業(yè)設(shè)置豐富，學(xué)生可以根據(jù)自己興趣愛(ài)好選擇適合自己并且合適的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，該校畢業(yè)生能進(jìn)入到對(duì)口單位工作，歡迎學(xué)生致電了解更多學(xué)校信息。