隨著現(xiàn)如今鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)對于專業(yè)人才的需求量是比較大的,夠選擇鐵路學(xué)校的鐵路以及鐵路服務(wù)專業(yè),這個方面給我們帶來的最大的好處就是穩(wěn)定而且非常實際。最近有不少的同學(xué)咨詢到,四川鐵路學(xué)校開設(shè)的高鐵客運專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?下面我們一起來看看~
就業(yè)前景還是不錯的,現(xiàn)在國家大力發(fā)展高鐵行業(yè),全國各地都在修建高鐵。相對于其他行業(yè)來講,高鐵崗位工作環(huán)境相對較好,工作體面光鮮,薪資待遇也不錯,而且鐵路局員工憑借工作證可免費乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車。
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,目前運營里程已達(dá)1.9萬公里,正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。將連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口。
我省目前高速鐵路運營里程1300公里,正在建設(shè)之中的有7條,到2020年,我省鐵路營業(yè)里程將達(dá)到4千公里以上。實現(xiàn)13個省轄市全部開通時速200公里以上的高鐵動車,全省44個縣(市)將有26個通上高鐵,部分市實現(xiàn)高鐵縣縣通。隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,高鐵客運行業(yè)將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,預(yù)計每公里的高鐵線路將新增50個服務(wù)型工作崗位。高鐵技能服務(wù)型人才將呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,全國高鐵系統(tǒng)乘服、乘務(wù)等技能人才缺口將達(dá)到500多萬,江蘇高鐵系統(tǒng)乘服、乘務(wù)等技能人才缺口將達(dá)到15萬。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,若升職到中層領(lǐng)導(dǎo),年薪20萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)年薪35萬人民幣左右。
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