陜西什么鐵路學校就業(yè)好?我國的高鐵建設(shè)事業(yè)現(xiàn)在也在逐步地走出國門,到目前我國已經(jīng)是世界鐵路建設(shè)強國了,我國的鐵路建設(shè)發(fā)展也是非常迅速的。如今的鐵路交通事業(yè)正在如火如荼的開展之中,并且站點也越來越多,這就有了更多的就業(yè)機會,所以同學們報讀鐵路學校就是有機會進入到這個行業(yè)里去工作的。
寶雞鐵路技師學院
管理模式
學院秉承鐵路系統(tǒng)半軍事化管理特色,學生實行全封閉式管理。為提高學生的學歷層次,學院設(shè)有北京交通大學遠程與繼續(xù)教育學院學習站、華東交通大學繼續(xù)教育學院函授站;還設(shè)有經(jīng)人社部門批準建立的職業(yè)技能鑒定站和計算機高新信息技術(shù)考試站;學院為中國職業(yè)技術(shù)教育學會軌道交通專業(yè)委員會中職分會會長單位。
教學力量
學院現(xiàn)有教職工145人,理論教師均為本科及以上;其中碩士研究生8名,工程碩士28名;雙師型教師35名,實習指導教師18名,鐵路專業(yè)實習教師全部為技師或高級技師資格;專職教師中國家二級心理咨詢師1人,國家三級心理咨詢師7人。學院現(xiàn)有教學樓3棟、宿舍樓7棟、實訓樓1棟,多媒體設(shè)施齊全;
建有計算機網(wǎng)絡(luò)教室5個,總面積1000多平米;鐵路專業(yè)設(shè)有機車專業(yè)實習場、車輛專業(yè)實習場,另有電力機車控制、車輛空調(diào)、車輛柴油發(fā)電機等22個專業(yè)實訓教室;通用專業(yè)設(shè)有車工、鉗工、電氣焊、數(shù)控車床、數(shù)控加工中心、數(shù)控編程、空調(diào)制冷等多個實習實訓場館,總面積近一萬平方米;
近幾年新建成HXD3B電力機車綜合仿真實訓中心、HXD1C電力機車綜合仿真實訓中心、DF8B內(nèi)燃機車綜合仿真實訓中心、城市輕軌廣州地鐵三號線綜合仿真實訓中心各一個;2015年新添置CCB2制動機實驗室、HXD1C轉(zhuǎn)向架、動車組380A轉(zhuǎn)向架、地鐵車輛塞拉門實訓設(shè)備、地鐵車輛受電弓實訓設(shè)施、地鐵夏芬博格全自動密接式車鉤等,學院鐵路辦學特色突出。
榆林益友能源化工職業(yè)技術(shù)學校
專業(yè)特色
學校以社會需求為前提,科學規(guī)劃專業(yè)布局,積極構(gòu)建與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調(diào)的專業(yè)結(jié)構(gòu)。開設(shè)高鐵服務、航空票務、無人機技術(shù)、軌道車司機、機電技術(shù)應用、化工工藝、學前教育、計算機應用、汽車檢測與維修等10個專業(yè)。
師資力量
學校通過引進學科帶頭人、選送骨干教師到高校和企業(yè)培訓、激勵學歷技能提升等長效機制,培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀人才?,F(xiàn)有教師85人,“雙師型”教師達75%,本科學歷達98%。
綜上來看,這些鐵路學校就是hxx網(wǎng)小編較為推薦同學們?nèi)ミx擇報讀的,學校不僅就業(yè)率高,而且就業(yè)的質(zhì)量也是有保障的,優(yōu)秀的學生都會被分配到好的鐵路單位實習工作,所以想要未來從事鐵路方向工作的同學們就可以選擇上述所推薦的學校了。