快速升學(xué)通道
當(dāng)前位置:首頁 > 職校資訊 > 貴州資訊 > 
當(dāng)前位置:首頁 > 職校資訊 > 貴州資訊 > 

2024貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)一覽表

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 2024-06-23 280

2024貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)有:鐵道工程、工程測(cè)量、土建工程檢測(cè)、建筑工程、城市軌道交通運(yùn)輸與管理、工程機(jī)械駕駛與維修、鐵道信號(hào)、電機(jī)電器裝配與維修、焊接加工、數(shù)控加工、物業(yè)管理。

2024貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)一覽表

一、2024貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)一覽表

序號(hào) 學(xué)校名稱 專業(yè)名稱
1 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 鐵道工程
2 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 工程測(cè)量
3 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 土建工程檢測(cè)
4 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 建筑工程
5 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 城市軌道交通運(yùn)輸與管理
6 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 工程機(jī)械駕駛與維修
7 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 鐵道信號(hào)
8 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 電機(jī)電器裝配與維修
9 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 焊接加工
10 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 數(shù)控加工
11 貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校 物業(yè)管理

二、2024貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校開設(shè)的專業(yè)詳細(xì)介紹

1、鐵道工程專業(yè)

鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄,培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能,能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專門應(yīng)用性人才,。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營管理部門,主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié):工程制圖、工程測(cè)量、工程材料、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、線橋隧養(yǎng)護(hù)維修、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié):城市軌道交通概論、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料、工程機(jī)械、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟(jì)及管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

2、工程測(cè)量專業(yè)

工程測(cè)量技術(shù)專業(yè)是一門綜合性很強(qiáng)的專業(yè),其對(duì)測(cè)量學(xué)、數(shù)學(xué)(如平差,、最小二乘法等)有較高要求,同時(shí)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,該專業(yè)對(duì)英語和計(jì)算機(jī)技術(shù)都提出了新要求。而目的則是培養(yǎng)掌握測(cè)量基本理論和基本技能,能夠從事各種工程測(cè)量、地籍測(cè)量生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線工作的高技能人才。學(xué)生畢業(yè)時(shí)除獲取學(xué)歷證書外,還必須獲取至少一種由國家頒發(fā)的職業(yè)技能鑒定證書。

畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)具備以下技能

1.掌握測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)、布測(cè)及數(shù)據(jù)處理的理論和方法;

2.掌握大比例尺地形圖測(cè)繪及其自動(dòng)化技術(shù);

3. 掌握工程施工放樣和大型精密設(shè)備安裝測(cè)量的原理和方 法;

4.掌握變形觀測(cè)及其數(shù)據(jù)處理的理論和方法;

5.掌握測(cè)量生產(chǎn)組織管理和工程建設(shè)的基本知識(shí);

6.具有科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)的初步能力。

3、土建工程檢測(cè)專業(yè)

專業(yè)教學(xué)的主要內(nèi)容:建筑工程材料、建筑工程概論、建筑工程項(xiàng)目管理、建筑制圖與識(shí)土、土建施工技術(shù)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理、價(jià)值觀念材料及檢測(cè)、建筑CAD、誤差與數(shù)據(jù)處理等。培養(yǎng)具有較強(qiáng)基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握工程材料質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)、材料管理應(yīng)用等專業(yè)技能的技術(shù)應(yīng)用型人員。

就業(yè)方向:畢業(yè)生面向水電、建筑、交通等行業(yè)的施工、檢測(cè)單位,從事工程材料的試驗(yàn)與檢驗(yàn)、工程施工質(zhì)量的檢查與評(píng)定、工程施工質(zhì)量管理等工作。

4、建筑工程專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測(cè)量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí),具備從事土木工程的項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、施工及管理的能力,能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計(jì)、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門從事技術(shù)或管理工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)要求:1、具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),了解當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的主要內(nèi)容和應(yīng)用前景;

2、掌握工程力學(xué)、房屋建筑學(xué)、土力學(xué)的基本理論,掌握工程規(guī)劃與選型、工程材料、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)、地基處理方面的基本知識(shí),掌握有關(guān)建筑機(jī)械、電工、工程測(cè)量與試驗(yàn)、施工技術(shù)與組織等方面的基本技術(shù);

3、具有工程制圖、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、試驗(yàn)儀器使用的基本能力,具有綜合應(yīng)用各種手段(包括外語工具)查詢資料、獲取信息的初步能力;

4、了解土木工程主要法規(guī);

5、具有進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、施工、管理和研究的初步能力。

5、城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

培養(yǎng)要求:本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù),課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì),資源互補(bǔ),通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié),強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí),為我國城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。

專業(yè)課程:城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營銷。

6、工程機(jī)械駕駛與維修專業(yè)

隨著我國企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛的應(yīng)用日漸增多,企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛的駕駛及維修隊(duì)伍逐步擴(kuò)大。為了適應(yīng)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛發(fā)展的需要,更好地開展企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛駕駛及維修作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核取證和復(fù)審工作,培養(yǎng)具有一定專業(yè)技術(shù)水平和安全意識(shí)的駕駛員,根據(jù)作者多年從事企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛駕駛及維修作業(yè)人員的培訓(xùn)、復(fù)審和考核的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),特編寫本書。

全書共分五章,主要針對(duì)國內(nèi)使用較多的企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛,如廠內(nèi)貨車、內(nèi)燃叉車、起重機(jī)、電瓶叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、前置翻斗車等,介紹了其動(dòng)力裝置、車底盤、電氣系統(tǒng)、安全駕駛,以及使用、維護(hù)與故障檢修等基本知識(shí)。

本書文字通俗易懂、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng),可作為企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛駕修人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)教材,也可供現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員和其他有關(guān)技術(shù)人員參考,還可作為高等工科學(xué)校工程機(jī)械車輛等相關(guān)專業(yè)的輔導(dǎo)教材。

7、鐵道信號(hào)專業(yè)

培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知 識(shí),在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化,社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來越高,企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。

就鐵道信號(hào)專業(yè)而言,畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門。因此,要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā),遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo),確定鐵道信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

8、電機(jī)電器裝配與維修專業(yè)

從事電機(jī)基礎(chǔ)理論及高起動(dòng)性能電動(dòng)機(jī)的研究這方面的概率比較小,因?yàn)檫@對(duì)專業(yè)要求極高,大部分本科生主要面對(duì)的還是經(jīng)營單位就業(yè),這又分為兩個(gè)具體方向,一是從事設(shè)備的裝備裝配、調(diào)試、檢測(cè)和維修工作,另外還可以從事電子產(chǎn)品、元器件的采購和銷售工作。

設(shè)備的裝備裝配、調(diào)試、檢測(cè)和維修工作毫無疑問對(duì)專業(yè)的要求比較高,如果專業(yè)掌握不好的話,基本上不太能適應(yīng)工作要求,并且還對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)有一定要求,因?yàn)榇蟛糠制髽I(yè)都是要求工作經(jīng)驗(yàn),他們不可能將昂貴的儀器給一個(gè)剛畢業(yè)的本科生去調(diào)試,維修,當(dāng)然,在招聘入職以后他們會(huì)提供一系列的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能從事相關(guān)的工作,但如果我們有一定經(jīng)驗(yàn)的話,肯定更容易被錄用。

而電子產(chǎn)品、元器件的采購和銷售工作就相對(duì)來說對(duì)專業(yè)知識(shí)要求比較少,對(duì)于專業(yè)知識(shí)有一定的掌握就行(精通肯定更好),而且對(duì)人的性格有一定的限制,內(nèi)向的建議別從事,一般來說,要求嘴皮子比較好,做人比較圓滑,能周旋,這樣在銷售和采購過程中能為公司占點(diǎn)便宜。

9、焊接加工專業(yè)

本專業(yè)是重點(diǎn)專業(yè)、國家中職示范校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。服務(wù)于船舶修造及其配套企業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)制造及其他金屬加工行業(yè),培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,適應(yīng)生產(chǎn)、管理第一線需要,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,能夠熟練操作手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、氬弧焊、MIG焊、埋弧焊等,具備焊接工藝設(shè)計(jì)、焊接設(shè)備調(diào)試與操作、產(chǎn)品制造質(zhì)量檢驗(yàn)的能力,并可從事生產(chǎn)與管理工作的高素質(zhì)技能型專門人才。

專業(yè)以“三會(huì)教育”全員育人、“四段階梯式”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革為切入點(diǎn),以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo),重點(diǎn)加強(qiáng)職業(yè)道德教育、職業(yè)技能培養(yǎng)和學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)。突破傳統(tǒng)教學(xué)模式,密切與企業(yè)聯(lián)系,引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)參與焊接加工專業(yè)課程改革建設(shè),共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù),合作共建教產(chǎn)結(jié)合的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),以改革教師培養(yǎng)、評(píng)聘和考核為核心,注重教師的德育工作能力、專業(yè)教學(xué)能力、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)能力等綜合素質(zhì)。

10、數(shù)控加工專業(yè)

數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ);是提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率必不可少的技術(shù)手段;數(shù)控技術(shù)是國防現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略物質(zhì);是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。加入世貿(mào)組織后,中國正在逐步變成“世界制造中心”。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,制造企業(yè)已開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國數(shù)控機(jī)床操作工短缺60萬左右。數(shù)控人才短缺已引起中央領(lǐng)導(dǎo)、教育部、勞動(dòng)與社會(huì)保障部等政府部門的高度重視。

“月薪6000難聘數(shù)控技工”、“年薪16萬招不到模具技工”成為全社會(huì)普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。教育部、勞動(dòng)保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部、衛(wèi)生部等六部委決定實(shí)施“職業(yè)院校制造業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)五年培養(yǎng)30萬以上制造業(yè)技能型緊缺人才的目標(biāo),以緩解我國勞動(dòng)力市場(chǎng)技能型人才的緊缺狀況。

數(shù)控技術(shù)人才需求量的大小和人才需求的類型、層次、質(zhì)量等取決于國民經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)的發(fā)展程度、水平,也取決于用人單位自身的管理要求、發(fā)展趨勢(shì)等。據(jù)統(tǒng)計(jì),制造業(yè)較發(fā)達(dá)的德國、美國、日本等國家的數(shù)控機(jī)床占生產(chǎn)設(shè)備的70%以上,我國制造業(yè)與國際先進(jìn)工業(yè)國家相比存在著很大的差距,據(jù)機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),目前我國制造業(yè)數(shù)控機(jī)床擁有量不足總量的2%,而且近幾年來都以35%以上的速度在增長(zhǎng),對(duì)于目前我國現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機(jī)床也未能充分利用。雖然原因是多方面的,但數(shù)控人才的匱乏無疑是主要原因之一。

11、物業(yè)管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)著重培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代物業(yè)管理的科學(xué)理論體系與基本方法和技能,建立勝任物業(yè)管理工作的職業(yè)基礎(chǔ)。

1.培養(yǎng)應(yīng)用型人才。本學(xué)科充分結(jié)合物業(yè)管理崗位的實(shí)際工作內(nèi)容,經(jīng)過物業(yè)管理專家、高校教師和課程設(shè)計(jì)專家的綜合論證,做到了不僅使學(xué)生所學(xué)知識(shí)符合實(shí)際崗位的需求,同時(shí)也能為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展增添后勁,達(dá)到厚積薄發(fā)的目的。

2.培養(yǎng)能力型人才。物業(yè)管理工作的核心不是單純的知識(shí)堆砌和疊加,更重要的是技能和工具的掌握。通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí),學(xué)生能夠了解物業(yè)管理的基礎(chǔ)理論和知識(shí),提高物業(yè)管理工作。

培養(yǎng)要求:在業(yè)務(wù)知識(shí)和能力方面,本專業(yè)采取現(xiàn)代遠(yuǎn)程開放教育方式,理論與實(shí)踐相結(jié)合,使學(xué)生通過三年的業(yè)余學(xué)習(xí),掌握從事物業(yè)管理職業(yè)所必需的專業(yè)基礎(chǔ)理論和基本職業(yè)技能;具有較強(qiáng)的分析問題、解決問題的能力,有相當(dāng)?shù)慕M織管理能力,協(xié)調(diào)能力,具有承擔(dān)物業(yè)管理崗位工作的技能。

三、貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校簡(jiǎn)介

貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校簡(jiǎn)介

  陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校、貴陽鐵路工程學(xué)校由中鐵五局集團(tuán)創(chuàng)辦,是一所以全日制中職教育為主體,集職工培訓(xùn)、大學(xué)網(wǎng)絡(luò)、函授教育等多種辦學(xué)形式并存的國家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校、國家級(jí)高級(jí)技工學(xué)校,是貴州唯一一所培養(yǎng)鐵路施工管理為特色的中職學(xué)校。

  學(xué)校座落于四季如春、風(fēng)景如畫的林城--貴陽,地處城區(qū),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,綠樹成蔭,現(xiàn)開設(shè)工程類、軌道交通類、機(jī)電類、商貿(mào)服務(wù)類等四大門類共17個(gè)專業(yè),在校學(xué)生4000多人,是貴州省特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)單位、鐵路特有工種第二十九職業(yè)技能鑒定站、貴州省國家第十二職業(yè)技能鑒定所、貴州省建筑施工特種作業(yè)人員培訓(xùn)基地、退役士兵和技能培訓(xùn)基地,國家高技人才培訓(xùn)基地。

  貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校教學(xué)力量

  學(xué)校不斷更新管理理念,于2004年通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,形成了突出技能培養(yǎng),注重學(xué)生德育教育,培養(yǎng)學(xué)生“老實(shí)做人、認(rèn)真做事”的辦學(xué)特色,學(xué)校努力構(gòu)建以學(xué)生為主體,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以育德習(xí)能為途徑,實(shí)現(xiàn)理想就業(yè)為目標(biāo)的管理體系,形成了“訂單式辦學(xué)、工廠化教學(xué)、軍事化管理”的辦學(xué)模式。

  學(xué)校辦學(xué)實(shí)力雄厚,教學(xué)設(shè)施和教學(xué)設(shè)備齊全,學(xué)校長(zhǎng)期堅(jiān)持全封閉管理,成立了校團(tuán)委、學(xué)生工作部等部門及學(xué)生會(huì)。糾察隊(duì)等各種學(xué)生社團(tuán),每年10月舉行全校技能文化活動(dòng)周,每年6月舉行校園招聘會(huì),校園文化豐富多彩。

  建校30年來,為鐵路和地方建設(shè)培養(yǎng)了大批技能型和管理型專業(yè)人才,這些學(xué)生大多數(shù)已經(jīng)成為生產(chǎn)一線骨干,深受用人單位的歡迎和好評(píng),學(xué)校先后與中國中鐵、中國鐵建、中國中建等央企下屬十多家大中型企業(yè)及省內(nèi)外測(cè)繪、設(shè)計(jì)事業(yè)單位、中國移動(dòng)、南車集團(tuán)、中煤重工等地方企業(yè)建立了穩(wěn)定的校企合作關(guān)系,畢業(yè)生就業(yè)率實(shí)現(xiàn)98%,專業(yè)對(duì)口率達(dá)81%,雙證書率達(dá)到95%以上,畢業(yè)生供不應(yīng)求。

點(diǎn)擊展開
相關(guān)文章
  • 貴陽工具廠技工學(xué)校2024年報(bào)名一年多少學(xué)費(fèi)
    貴陽工具廠技工學(xué)校2024年報(bào)名一年多少學(xué)費(fèi)
    學(xué)校都是要收取學(xué)費(fèi)的,因?yàn)樽x書也是一項(xiàng)投資。我們知道現(xiàn)在國家大力發(fā)展職業(yè)教育,同學(xué)們自己在初中畢業(yè)的時(shí)候也是要想好自己的出路的,那么現(xiàn)在職業(yè)學(xué)校有些什么政策呢?我們一起來看一下。貴陽工具廠技工學(xué)校學(xué)費(fèi)
    貴州資訊2024-10-10280
  • 貴州2024年鐵路學(xué)校在哪里
    貴州2024年鐵路學(xué)校在哪里
    貴州鐵路學(xué)校在哪里?同學(xué)們通過網(wǎng)絡(luò)去了解鐵路學(xué)校的同時(shí),也要清楚學(xué)校的辦學(xué)地址在哪里,這樣才能提前做好到校路線的規(guī)劃,親自到學(xué)校里去實(shí)地參觀,看看是否是自己想要報(bào)讀的那所學(xué)校,每所學(xué)校的辦學(xué)地址都可能
    貴州資訊2024-09-14280
  • 2024安順排名前三的公辦職業(yè)學(xué)校名單
    2024安順排名前三的公辦職業(yè)學(xué)校名單
    2024安順排名前三的公辦職業(yè)學(xué)校有:安順民族職業(yè)技術(shù)學(xué)校、平壩區(qū)中等職業(yè)學(xué)校、普定職業(yè)技術(shù)學(xué)校。2024安順排名前三的公辦職業(yè)學(xué)校名單一覽表序號(hào)學(xué)校名稱學(xué)校性質(zhì)1安順民族職業(yè)技術(shù)學(xué)校公辦院校2平壩區(qū)中等職業(yè)學(xué)校
    貴州資訊2024-09-14280
  • 貴州2024年女生讀鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好
    貴州2024年女生讀鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好
    貴州女生讀鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好?男生在鐵路學(xué)校所能選擇的專業(yè)是很廣的,那么對(duì)于女生而言,也是有很多適合自己報(bào)讀的專業(yè),女生在鐵路學(xué)校中可以選擇一些像乘務(wù)、站務(wù)等相關(guān)的專業(yè),未來所對(duì)應(yīng)的工作崗位也是比較
    貴州資訊2024-09-14280
  • 貴州2024年鐵路學(xué)校和職高哪個(gè)好
    貴州2024年鐵路學(xué)校和職高哪個(gè)好
    貴州鐵路學(xué)校和職高哪個(gè)好?鐵路學(xué)校和職高雖然都屬于職業(yè)學(xué)校,但其二者培養(yǎng)的側(cè)重方向是不一樣的,職高是屬于職業(yè)高中一類的,所培養(yǎng)的方向是較為廣泛的,而鐵路學(xué)校則是培養(yǎng)鐵路相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,所以同學(xué)們可以根
    貴州資訊2024-09-14280

快速登記報(bào)名

  • 姓名:
  • 電話:
  • Q Q:
  • 籍貫:
  • 學(xué)歷:
  • 專業(yè):
  • 閱讀并同意《本站用戶協(xié)議
立即報(bào)名
快速登記報(bào)名
閱讀并同意《本站用戶協(xié)議
立即報(bào)名

快速登記報(bào)名

立即報(bào)名
貴州資訊MORE+
學(xué)校推薦MORE+
專業(yè)推薦MORE+
快速登記報(bào)名
  • 姓名:
  • 電話:
  • Q Q:
  • 籍貫:
  • 學(xué)歷:
  • 專業(yè):
  • 是否申請(qǐng)平臺(tái)資助:
閱讀并同意《本站用戶協(xié)議
立即報(bào)名