貴陽鐵路學校的高鐵專業(yè)就業(yè)有哪些優(yōu)勢

　　高鐵專業(yè)就是為現(xiàn)代化城市的高鐵運營培養(yǎng)的高級綜合性人才，高鐵專業(yè)要求學生掌握基本的高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、國際旅游基本理論知識、人力資源管理。專業(yè)對于人才的需求量也是比較大的，那么貴陽鐵路學校的高鐵專業(yè)就業(yè)有哪些優(yōu)勢?

　　就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。

　　未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領導薪資在二十萬人民幣左右，高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。

　　就業(yè)優(yōu)勢：

　　21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經成為世界前列，經濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經深入中國人生活的每個細節(jié)。據(jù)中國十三家權威媒體的綜合調查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎知識已經遠遠不能達到工作實際的要求，所以，貴陽鐵路運輸學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調研，結合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經驗，一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業(yè)。

　　就業(yè)保障：貴陽鐵路運輸學校就業(yè)辦截止2011年已經和全國2400多家用人單位簽訂的代培合同，和學生簽訂就業(yè)協(xié)議。長期合作以來，用人單位反映極好，畢業(yè)生各項權益得到保障，在2004--2011年，社會上就業(yè)率叫苦連篇，而南京高鐵乘務員學校每期畢業(yè)生的就業(yè)率都在93%以上，特別是2010年，就業(yè)率達到了98%，可以說供不應求。充分說明只要真實的貫徹校企合作制度，而不是簡單的把學生推給社會，學生、企業(yè)就能達到雙贏。和學生所簽訂的就業(yè)協(xié)議絕不是像社會上滿天飛的什么100%就業(yè)承諾，南京高鐵乘務員學校絕不隨便承諾什么100%就業(yè);就業(yè)協(xié)議主要是為規(guī)范教育行為，明確教育責任，保障學生權益，保障企業(yè)用人標準不降低而建立的學習就業(yè)機制，規(guī)定了學校的教育責任、學生在學校的學習、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細問題及處理方案，并明確保障學生良好完成我校學業(yè)后享有安排就業(yè)的機會;就業(yè)協(xié)議將作為南京高鐵乘務員學校辦學的基本規(guī)范，以合同的形式，在交費后經雙方簽字后生效，具有法律效力。

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