蘭州鐵路機械學(xué)校好不好,辦學(xué)怎么樣

　　蘭州鐵路機械學(xué)校好不好,辦學(xué)怎么樣?大家對于學(xué)校的選擇都希望能夠選擇一所好的學(xué)校就讀，在對學(xué)校的選擇，大家其實是非常迷茫的，不知道量學(xué)校好與不好的標(biāo)準(zhǔn)到底是什么。老師為了便于大家對蘭州鐵路機械學(xué)校做了解，下面是老師對這所學(xué)校的介紹，希望能對大家提供參考和幫助!

　　蘭州鐵路機械學(xué)校被國家教育部評為首批國家級重點中等專業(yè)學(xué)校，鐵道部名校，蘭州鐵路機械學(xué)校是由鐵道部投資興建的鐵道部重點建設(shè)院校，創(chuàng)建于1950年9月，原名“西北鐵路干線工程局鐵路人員培訓(xùn)所”，1952年12月改組為鐵道部天水鐵路學(xué)校，1958年曾升格為新疆鐵道學(xué)院，舉辦本科教育，后因國家院系調(diào)整恢復(fù)舉辦中專。1966年定名為蘭州鐵路機械學(xué)校，隸屬鐵道部第一工程局領(lǐng)導(dǎo)，1970年9月，由蘭州鐵路局管理，改名蘭州鐵路技術(shù)學(xué)校，1983年10月恢復(fù)蘭州鐵路機械學(xué)校校名，1993年12月經(jīng)甘肅省人民政府批準(zhǔn)，為省部級重點中專學(xué)校，1994年6月，經(jīng)國家教委檢查驗收，于同年8月確定蘭州鐵路機械學(xué)校為國家級重點中等專業(yè)學(xué)校。1998年5月，同原蘭州鐵路局直屬的蘭州鐵路成人中等專業(yè)學(xué)校合并，成為多層次、多模式的綜合性中等專業(yè)學(xué)校。學(xué)校首任校長是時任西北鐵路干線工程局局長兼政委王世泰、后任鐵道部副部長、甘肅省第五屆人大常委會主任、黨組書記。學(xué)校是鐵道部確認(rèn)的全國鐵路高技能人才培養(yǎng)基地、全國鐵路員工培訓(xùn)基地，中國歷史最悠久的鐵路職業(yè)院校。辦學(xué)多年來，為鐵路和社會培養(yǎng)了大量人才，被譽為鐵路的“黃埔軍?！保侨珖F路、城際輕軌鐵路、城市地鐵軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)基地。

　　蘭州鐵路機械學(xué)校在長期辦學(xué)過程中，學(xué)校堅持面向市場，深化改革，拓寬視野，開放合作的基本指導(dǎo)思想，形成了符合自身實際，體現(xiàn)自身辦學(xué)特色的辦學(xué)理念、校風(fēng)、校訓(xùn)：即以“產(chǎn)教融合、知行合一”為辦學(xué)理念，以“厚德強技、善學(xué)篤行”為校訓(xùn)，以“砥礪前行、不懈奮斗”為校風(fēng)，明確了把學(xué)校辦成“省內(nèi)知名、豫南一流”的品牌高職院校的發(fā)展目標(biāo)。學(xué)校堅持社會主義正確辦學(xué)方向，大力發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)教育，積極探索和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，加快由規(guī)模擴張向提升內(nèi)涵建設(shè)轉(zhuǎn)型，著力學(xué)校規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益的協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷開創(chuàng)學(xué)校教育改革發(fā)展新局面。

　　蘭州鐵路機械學(xué)校為了推動鐵路建設(shè)，中共中央西北局和西北軍政委員會于三月十六日至二十四日召開西北首屆交通會議，西北五省鐵路、公路等方面的干部一百三十余人參加會議。彭德懷、習(xí)仲勛分別作了講話，闡釋交通事業(yè)在西北國民經(jīng)濟中的重要地位。習(xí)仲勛在講話中說：“就西北地區(qū)具體情況看，地面遼闊，經(jīng)濟狀況比其他各區(qū)都要落后，將來必須大力發(fā)展。而發(fā)展經(jīng)濟的重要條件之一，就是辦好交通?！彼蠼煌ㄊ聵I(yè)部門的每個工作人員都要以主人翁的態(tài)度去工作，領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深人群眾，研究路局與沿線廣大農(nóng)民群眾建立密切聯(lián)系的問題。他強調(diào)指出：共產(chǎn)黨辦事情，都離不了發(fā)動群眾這一條。要做好交通部門的工作，必須發(fā)動全體員工積極努力。在補修路基、橋梁、護路、養(yǎng)路等各項工作中，要吸收沿線廣大農(nóng)民參加。

　　蘭州鐵路機械學(xué)校好不好,辦學(xué)怎么樣?以上便是老師對學(xué)校招生聯(lián)系電話的介紹，相信大家了解過后也清楚了。如果大家對學(xué)校有任何不清楚的問題，都可以打電話問學(xué)校的老師!老師會為你做詳細(xì)介紹!希望能對大家提供參考和幫助!