重慶2025年讀鐵路學(xué)校有沒(méi)有用

讀鐵路學(xué)校有沒(méi)有用?在現(xiàn)在這樣一個(gè)社會(huì)，就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力非常大，就業(yè)壓力卻呈現(xiàn)出不斷競(jìng)爭(zhēng)激烈化的發(fā)展前景。鐵路的線路開(kāi)設(shè)的越來(lái)越多，鐵路分布的城市也越來(lái)越多。而且現(xiàn)在在鐵路上劃分的種類(lèi)也在增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在這幾年對(duì)鐵路方面工作的人員的需求量會(huì)增多。所以，現(xiàn)在讀鐵路學(xué)校的同學(xué)是很有用的。

鐵路專業(yè)優(yōu)勢(shì)

1、國(guó)家急需，國(guó)家投巨資建設(shè)6萬(wàn)公里高速鐵路，鐵路建設(shè)迎來(lái)了前所未有的高速發(fā)展時(shí)期，鐵路建設(shè)人才需求急劇增加，專業(yè)人才供不應(yīng)求，此項(xiàng)目就是定向?yàn)閲?guó)家鐵路建設(shè)培養(yǎng)急需的，高素質(zhì)的中、高級(jí)技術(shù)人才。

4、就業(yè)保障，定向?yàn)殍F路建設(shè)單位輸送人才，培訓(xùn)結(jié)束、面試合格，百分之百推薦就業(yè)，解決了大學(xué)生就業(yè)難的問(wèn)題，為熱愛(ài)鐵路事業(yè)、獻(xiàn)身鐵路建設(shè)的有志青年提供施展個(gè)人才華的平臺(tái)。

5、職業(yè)資格證，此證是上崗的通行證，通過(guò)培訓(xùn)、考試合格可獲得鐵路相關(guān)專業(yè)的職業(yè)資格證書(shū)，為上崗奠定基礎(chǔ)。

鐵路行業(yè)工作崗位

1、機(jī)務(wù)段：務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車(chē)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車(chē)(俗稱“火車(chē)頭”)的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車(chē)單位。

2、車(chē)輛段：車(chē)輛段是鐵路行車(chē)系統(tǒng)的重要單位之一，主要負(fù)責(zé)列車(chē)車(chē)輛(不包含機(jī)頭)的運(yùn)營(yíng)、整備、檢修等工作。

3、客運(yùn)段：客運(yùn)段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負(fù)責(zé)旅客列車(chē)工作人員的管理工作?？瓦\(yùn)段擔(dān)當(dāng)本局管內(nèi)的旅客列車(chē)的服務(wù)(包括內(nèi)旅客列車(chē)乘務(wù)工作和餐飲服務(wù))。

4、貨運(yùn)段：貨運(yùn)段負(fù)責(zé)貨運(yùn)列車(chē)貨運(yùn)服務(wù)等工作

5、工務(wù)段：工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實(shí)行段、車(chē)間、班組三級(jí)管理制度，下設(shè)若干線路車(chē)間、橋梁車(chē)間、重點(diǎn)維修車(chē)間、綜合機(jī)修車(chē)間、運(yùn)輸車(chē)間等專業(yè)車(chē)間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

6、電務(wù)段：電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車(chē)在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車(chē)信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔扳動(dòng)正常，確保列車(chē)正常運(yùn)行。

7、建筑段：建筑段負(fù)責(zé)管內(nèi)鐵路配套站房建設(shè)及維修保養(yǎng)等工作。

8、車(chē)務(wù)段：車(chē)務(wù)段是鐵路行車(chē)系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車(chē)運(yùn)營(yíng)控制指揮，車(chē)務(wù)段管理車(chē)站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車(chē)站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車(chē)的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，指揮列車(chē)、機(jī)車(chē)的運(yùn)行，保證運(yùn)營(yíng)收入的正?；厥铡?/p>

鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用，隨著我國(guó)鐵路行業(yè)機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增，就業(yè)前景是非常的廣闊。