2025年黔東南初中畢業(yè)可以讀的鐵路學校

升學通道是選擇鐵路院校的重要考量，黔東南多所學校開通3+3中高職銜接項目。以鐵道工程技術(shù)專業(yè)為例，學生可通過職教高考升入合作院校，畢業(yè)時既能獲得大專文憑又可考取鐵路施工員資格證，實現(xiàn)學歷技能雙提升。下面就是黔東南開設有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學校推薦，同學們可作為參考~

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學歷與年齡?

需為初中應屆畢業(yè)生或具有同等學力，并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務等專業(yè)可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質(zhì)及英語口語能力，高鐵乘務類專業(yè)增設形體測試。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

考取軌道車輛鉗工(中級)、接觸網(wǎng)工(高級)等職業(yè)資格證書后，可參與高鐵調(diào)試、大型設備操作等高技術(shù)含量工作。某鐵路局數(shù)據(jù)顯示，持雙證技工晉升工班長的平均年齡僅28歲，薪資較普通崗位高40%，部分優(yōu)秀技工通過競賽獲“全國技術(shù)能手”稱號，實現(xiàn)職業(yè)躍升。

黔東南有那些中職學校開設有鐵路專業(yè)？

一、凱里市第一中等職業(yè)學校

學校概況

凱里市第一中等職業(yè)學校創(chuàng)辦于1989年，是黔東南州規(guī)模最大的國家級重點中等職業(yè)學校。學校占地300余畝，現(xiàn)有在校生6000余人，開設交通運輸、信息技術(shù)、旅游服務等六大類專業(yè)群。2018年起增設城市軌道交通運營管理專業(yè)，2023年升級為鐵路專業(yè)群，涵蓋高鐵乘務、鐵道信號維護等方向。

專業(yè)特色

鐵路專業(yè)群采用"校企雙元"培養(yǎng)模式，與貴陽軌道交通集團、成都鐵路局簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議。課程設置注重實操能力，開設《鐵路客運組織》《行車調(diào)度技術(shù)》等核心課程。校內(nèi)建有高鐵模擬車廂實訓室、安檢實訓中心及智能調(diào)度沙盤系統(tǒng)。

師資與就業(yè)

專業(yè)教師團隊共23人，其中5人具有鐵路行業(yè)十年以上從業(yè)經(jīng)驗。近三年畢業(yè)生就業(yè)率達96%，主要進入貴陽北站、滬昆高鐵黔東南段及廣鐵集團從事站務管理、列車乘務等工作。2024年與貴州交職院合作開展"3+2"貫通培養(yǎng)項目。

二、黔東南州工業(yè)學校

學校概況

始建于2007年的公辦全日制中等職業(yè)學校，隸屬黔東南州教育局。2022年獲批省級示范校建設項目后，重點打造鐵道車輛運用與檢修專業(yè)。校園占地面積180畝，建有黔東南首個軌道交通實訓基地。

專業(yè)建設

專業(yè)聚焦鐵路設備維護方向，配置接觸網(wǎng)實訓裝置、動車組轉(zhuǎn)向架模型等價值800萬元的設備。與中鐵五局集團合作開發(fā)"崗位能力模塊化"課程體系，設置《鐵道車輛機械檢修》《接觸網(wǎng)施工》等特色課程。

校企合作

引入企業(yè)技師駐校授課，實施"1+X"證書制度(鐵道車輛維修、低壓電工證雙證培養(yǎng))。2023屆畢業(yè)生75%進入中國鐵路南寧局、昆明局從事車輛檢修工作，起薪達4500元/月。

三、黃平縣中等職業(yè)學校

辦學特色

作為省級重點中職學校，該校2019年與湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院達成幫扶協(xié)議，2021年開設鐵路運輸服務專業(yè)。學校結(jié)合苗侗文化特色，在高鐵乘務方向增設民族禮儀課程，培養(yǎng)具有地域文化特色的服務人才。

實訓條件

投資560萬元建成含CRH380B動車模擬駕駛艙、票務實訓系統(tǒng)的綜合實訓中心。與銅仁南站、凱里南站共建校外實訓基地，實施"旺季頂崗、淡季返校"的彈性教學安排。

就業(yè)方向

近兩年畢業(yè)生主要服務貴廣高鐵、滬昆高鐵沿線站點，30%通過高職分類考試升入貴陽職業(yè)技術(shù)學院等高校深造。2024年與廣州鐵路集團合作開設"廣鐵訂單班"。

四、岑鞏縣中等職業(yè)學校

專業(yè)設置

該校2020年新增電氣化鐵道供電專業(yè)，重點培養(yǎng)鐵路供電系統(tǒng)維護技術(shù)人才。專業(yè)建設獲省級專項資金支持，現(xiàn)有供配電仿真實驗室、接觸網(wǎng)測量實訓場等特色實訓場所。

培養(yǎng)模式

推行"現(xiàn)代學徒制"，與中鐵電氣化局聯(lián)合開發(fā)《牽引變電所運行與維護》等校本教材。實施"2+1"分段培養(yǎng)，第三學年進入湘黔鐵路貴州段電氣化改造項目現(xiàn)場教學。

發(fā)展前景

2023年成為西南交通大學繼續(xù)教育學院的生源基地，優(yōu)秀畢業(yè)生可推薦至該校網(wǎng)絡教育本科層次深造。專業(yè)對口就業(yè)率連續(xù)三年保持90%以上。