江西新興產(chǎn)業(yè)工程學(xué)校2022年招生專(zhuān)業(yè)名單

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和文化素養(yǎng)，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，德、智、體、美等全面發(fā)展，掌握火災(zāi)科學(xué)的基本理論、消防安全技術(shù)與方法、安全消防政策法規(guī)，具有消防安全管理、火災(zāi)隱患評(píng)價(jià)、控制及安全消防設(shè)施操作能力的化工生產(chǎn)安全及消防管理高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

專(zhuān)業(yè)前景

近年來(lái)，隨著城市化建設(shè)的快速發(fā)展，大量農(nóng)村人口進(jìn)入到城市住上了高樓大廈，過(guò)上了幸福美滿(mǎn)的生活。但問(wèn)題也出現(xiàn)了我國(guó)消防工作還跟不上時(shí)代的發(fā)展步伐，特別是消防人才的緊缺，使重特大火災(zāi)仍時(shí)有發(fā)生，這暴露出我國(guó)消防工作社會(huì)化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進(jìn)一步優(yōu)化、完善，而究竟最根本的原因，體現(xiàn)于行業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)與規(guī)范——世行缺乏專(zhuān)業(yè)的社會(huì)化消防技術(shù)服務(wù)，以及消防專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)人才。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)從事消防專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人員不到5萬(wàn)，與市場(chǎng)未來(lái)需要30萬(wàn)持證上崗的缺口嚴(yán)重不足，所以選擇消防工程專(zhuān)業(yè)，發(fā)展空間無(wú)限!

培養(yǎng)目標(biāo)

面向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一線培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、誠(chéng)信、敬業(yè)、有責(zé)任心，能夠從事工業(yè)機(jī)器人設(shè)備、機(jī)電一體化設(shè)備、電氣自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)、編程調(diào)試、安裝維修、銷(xiāo)售及售后服務(wù)的等工作，具有較好的操作經(jīng)驗(yàn)，能進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)管理，具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識(shí)的高素質(zhì)技能型人才。

主干課程

電工基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、生產(chǎn)作業(yè)管理、自動(dòng)控制原理、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、單片機(jī)原理與應(yīng)用技術(shù)、可編程控制器技術(shù)、人機(jī)界面控制技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、液壓與氣動(dòng)控制系統(tǒng)裝調(diào)與維修、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù)技術(shù)、FMS柔性控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試等

就業(yè)方向

主要應(yīng)用領(lǐng)域: 汽車(chē)、現(xiàn)代制造、電子生產(chǎn)企業(yè)、塑料制品、食品、飲料、醫(yī)藥、煙草、家政服務(wù)、電力設(shè)施、自動(dòng)化辦公等行業(yè)。尤其在毛坯制造、沖壓、壓鑄、鍛造、機(jī)械加工、焊接、熱處理、表面涂覆、上下料、裝配、運(yùn)輸、檢測(cè)及倉(cāng)庫(kù)堆垛等作業(yè)中，工業(yè)機(jī)器人更是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備得到廣泛應(yīng)用。

專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修是鐵路相關(guān)的大專(zhuān)或中專(zhuān)學(xué)校中普遍設(shè)置的一個(gè)專(zhuān)業(yè)。該專(zhuān)業(yè)堅(jiān)持對(duì)接企業(yè)崗位需求進(jìn)行課程設(shè)置;對(duì)接崗位技能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定課程教學(xué)目標(biāo);通過(guò)學(xué)生實(shí)際操作模擬駕駛器來(lái)掌握崗位作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。主要課程設(shè)置如下：機(jī)械制圖與CAD、電工與電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、電機(jī)與電力拖動(dòng)、列車(chē)模擬駕駛、列車(chē)制動(dòng)、軌道交通司機(jī)信號(hào)、行車(chē)組織與管理、行車(chē)安全與規(guī)章和車(chē)輛鉗工等。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)從事現(xiàn)代化鐵路及地下鐵道運(yùn)輸生產(chǎn)第一線所需的電力機(jī)車(chē)運(yùn)用、檢修和維護(hù)管理的中級(jí)技能型人才。

主要實(shí)訓(xùn)

鉗工實(shí)訓(xùn);金工實(shí)訓(xùn);制圖測(cè)繪實(shí)訓(xùn);電氣安裝實(shí)訓(xùn);接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修實(shí)訓(xùn);電工實(shí)訓(xùn);電機(jī)拖動(dòng)與控制實(shí)訓(xùn);課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

就業(yè)方向

電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為途徑，培養(yǎng)掌握電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)基本理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的，能夠從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)及其裝置的設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與施工技術(shù)管理的高級(jí)技術(shù)，以及具備良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的責(zé)任感、事業(yè)心、較強(qiáng)的開(kāi)拓精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和計(jì)劃組織能力的高素質(zhì)高端技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

從地鐵開(kāi)建前的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，到施工過(guò)程，再到建成后的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)維修等，都需要城市軌道交通相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人才。

主要課程

機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行與維修，低電壓配電及照明系統(tǒng)運(yùn)行與檢修，軌道交通車(chē)站行車(chē)管理，城市軌道交通票務(wù)知識(shí)，行車(chē)基礎(chǔ)組織。

就業(yè)方向

主要從事鐵路、車(chē)站行車(chē)、指揮、調(diào)度工作、貨運(yùn)員、客運(yùn)員、列車(chē)員等。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)從事民航運(yùn)輸業(yè)空中乘務(wù)服務(wù)的中級(jí)技能人才。

職業(yè)能力

具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí);具有獲取新知識(shí)、新技能的意識(shí)和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會(huì);有一定的協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;具有強(qiáng)烈的安全意識(shí)，重視環(huán)境保護(hù)，并能解決一般性專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。同時(shí)具有下列專(zhuān)業(yè)能力：

1.能指導(dǎo)旅客使用客艙服務(wù)設(shè)施。

2.能了解旅客的心理需求，具有良好的服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)操作規(guī)范。

3.能熟練規(guī)范運(yùn)用崗位服務(wù)用語(yǔ)。

4.能掌握國(guó)內(nèi)和國(guó)際民航客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí)，了解航空服務(wù)各個(gè)崗位的流程及與航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)。

5.能掌握客艙服務(wù)的內(nèi)容、要求以及安全、醫(yī)療急救技能。

6.能在正常和應(yīng)急情況下開(kāi)啟、關(guān)閉艙門(mén)和應(yīng)急出口。